技術(shù)特點：
●駕駛舒適
寬敞、明亮的空調(diào)駕駛室，視野開闊、舒適、愜意；配合雙邊操縱，能完全避免壓邊、彎道、拐角中的壓實死角。
●操縱便捷
操縱安排有雙方向盤，雙座椅，兩套獨立操作控制系統(tǒng)；變速采用控制手柄，兩檔變速設計，能分別滿足壓實和轉(zhuǎn)移工地的需求，同時電控液壓操縱輕便靈活，手感舒適，大大減輕駕駛?cè)藛T的勞動強度。
●性能優(yōu)越
采用充氣輪胎對鋪層進行壓實，對壓實材料無破損作用。可以通過增減配重和改變充氣輪胎的充氣壓力來提高壓實性能。由于輪胎的彈性所產(chǎn)生的揉壓作用，使鋪層材料在各方向產(chǎn)生位移，形成均勻、密實、無裂紋的表面，可延長路面使用壽命。采用前輪搖擺機構(gòu)，壓路機在不平整地面作業(yè)時，保證輪胎接地均勻，使被壓實材料的高低不平部分都能得到均勻壓實。
●功能領先
前后輪獨立的灑水系統(tǒng)，保證了每個輪胎灑水的均勻性。
●節(jié)能環(huán)保
高性能的電控高壓共軌增壓柴油機，質(zhì)量可靠、經(jīng)濟，性能好。
●維修方便
發(fā)動機罩開啟容易；采用可掀翻蓋板結(jié)構(gòu)，使得電瓶、水泵系統(tǒng)、鏈條等檢查調(diào)節(jié)和維護保養(yǎng)非常簡便。
性能參數(shù)：
| 項目 | 單位 | 參數(shù) |
| 最小工作質(zhì)量 | kg | 14500 |
| 最大工作質(zhì)量 | kg | 26000 |
| 配重塊質(zhì)量 | kg | 10660 |
| 理論爬坡能力 | % | 20 |
| 最小轉(zhuǎn)彎外半徑 | mm | 9000 |
| 最小離地間隙 | mm | 300 |
| 壓實寬度 | N/cm | 2750 |
| 接地比壓 | kPa | 200~360 |
| 行駛速度 | ||
I速 | km/h | 3.5~6.5 |
II速 | km/h | 7~15.5 |
| 發(fā)動機型號 | WP6G175E301/QSB5.9-C180-33 | |
| 額定功率 | kW | 129/132 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 2000/2200 |
外形尺寸(長x寬x高) | mm | 4906x2800x3330 |